Bentley
Bentley S1
Die Übernahme von Bentley durch Rolls Royce lag ein knappes Vierteljahrhundert zurück, die Firmenpolitik lautete: Bis auf Markenemblem und Kühlergrill haben die Fahrzeuge identisch zu sein. So entsprach auch der 1955 erschienene Bentley S1 dem Rolls-Royce Silver Cloud.
Gemessen an ihren Vorgängern waren die neuen Modelle wesentlich voluminöser dimensioniert, eine Länge von 5,4 m war eine ganz klare Ansage! Dazu dieser wuchtige Kühlergrill, die fast schon barock geschwungenen Kotflügel: Alles an dieser Luxus-Limousine war auf den Geschmack des englischen Adels ausgelegt.
Bentley Arnage 6.8
Das Scheidungskind unter den Luxus-Limousinen Der Arnage entstand in der Zeit, als die Marken Rolls-Royce und Bentley zum Vickers-Konzern gehörten.
Der Tradition folgend, gab es ein weitestgehend baugleiches Schwestermodell von Rolls-Royce, den Silver Seraph. Ein Bruch mit der Tradition dagegen war die Entscheidung, keine eigenen Motoren zu verwenden, sondern diese von BMW zuzukaufen. Doch kaum, dass der Arnage präsentiert war, begann die Übernahme-Schlacht zwischen BMW und dem Volkswagen Konzern um die Marken Bentley sowie Rolls-Royce, in deren Folge Bentley zu VW wechselte und BMW die Markenrechte an Rolls-Royce übernahm.
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