Buick
Buick Special
Der 1936 vorgestellte Buick Special war ursprünglich eine Überarbeitung der „Serie 40“, dem Oberklasse-Einstiegsmodell der Marke. Er wurde mit geringen Veränderungen bis 1949 gebaut, von einer vierjährigen Pause während des 2. Weltkrieges abgesehen. Im Jahr 1949 gab es eine völlig neu gestaltete Karosserie für den Special, mit den typischen Designmerkmalen seiner Epoche, den „Ventiports“, chromverzierte Öffnungen an den Flanken, und dem „Sweepspear“, einer verchromten, geschwungenen Zierlinie entlang der Fahrzeugseite.
Zweitürige Special gab es als Coupe, Limousine und Cabrio, viertürige als Limousine, Kombi und Cabrio. Mitte der 50er Jahre war der Buick Special einer der am meisten verkauften PKW Amerikas.
Buick Series 50 Super Sedan
Der 1940 vorgestellte Buick Super war das Modell eine Stufe oberhalb des Special, bzw. der „Serie 40“, dem Oberklasse-Einstiegsmodell der Marke. Die erste Generation wurde gerade einmal zwei Jahre gebaut, danach gab es das, was man heute als „größere Modellpflege“ bezeichnen würde. Das Ergebnis war die 2. Generation, die mit geringen Veränderungen bis 1949 gebaut wurde.
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