Packard

Packard Patrician 400

Der Patrician 400 war die oberste Ausstattungsvariante der Serie, mit jeder Menge Chrom, von Chromzähnen im Kühlergrill bis zu Chromnoppen an den hinteren Kotflügeln. Der Innenraum war luxuriös. Als Motor gab es immer noch einen Reihen-Achtzylinder mit 5,3 Liter Hubraum, der dank neunfach gelagerter Kurbelwelle sehr ruhig lief. Der Patrician verfügte stets über das automatische „Ultramatic“ Getriebe. Im Jahr 1955 gab es eine letzte Überarbeitung und auch einen moderneren V8-Motor – doch auch das konnte den sterbenden Schwan nicht mehr retten.