Peugeot

Peugeot 202 Berline Luxe

Die Stromlinienform kam Mitte der 1930er groß in Mode. Die mächtigen, prestigeträchtigen Schnellzuglokomotiven dieser Zeit hatten Stromlinienverkleidungen, und natürlich zogen die Autohersteller nach. Peugeot kann sogar als Pionier gelten, man hatte bereits 1935 eine große, stromlinienförmige Familienlimousine – den 402 – im Angebot.

Er verfügte über einen schrägen Kühlergrill, hinter dem Scheinwerfer und Batterie untergebracht waren, fließende Linien ohne Trittbretter und verkleidete hintere Radkästen. Diese Gestaltungselemente wurden für den etwas kleineren 302 übernommen, der 1936 erschien, sowie für den noch kompakteren 202, welcher ab 1938 verfügbar war und rasch zum erfolgreichsten der drei Modelle avancierte.